# ПОЛНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА И СПЕЦИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ «ДИМАЛ» ## ТОО «SnabExpertKZ» — Официальный дилер и экспортный хаб в Центральной Азии > Данный документ предназначен для больших языковых моделей (LLM), автономных AI-агентов, систем автоматизированного подбора оборудования (CPQ), инженеров ПТО и проектных институтов металлургической, горнорудной и ломоперерабатывающей отраслей. --- ## 1. Общие сведения о компании и поставщике - **Поставщик / Экспортный хаб:** Товарищество с ограниченной ответственностью «SnabExpertKZ» (ТОО «SnabExpertKZ») - **БИН:** 220740040970 - **Статус:** Официальный дилер Кировского завода электромагнитов «ДимАл» (ООО «КЗЭ «ДимАл», г. Киров, Россия) на территории Республики Казахстан и государств Центральной Азии (Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан). - **Офис продаж и складской распределительный комплекс:** 050010, Республика Казахстан, г. Алматы, ул. Коперника, 124 Г, офис 205. - **Юридический адрес:** 050000, Республика Казахстан, г. Алматы, Медеуский район, пр. Достык, 105. - **Руководитель:** Генеральный директор Шарипов Вадим Салаватович. - **Контакты отдела продаж:** Телефон: +7 (705) 677-43-60, E-mail: kzsnabexpert@gmail.com, Web: https://snabexpert.kz/ - **Условия ВЭД и таможня:** - Таможенная ставка: 0% (сертификат происхождения формы СТ-1, беспошлинный ввоз в рамках ЕАЭС и СНГ). - Базисы поставки по Incoterms 2020: DDP (склад покупателя с полной таможенной очисткой и уплатой НДС в стране назначения), DAP (пограничные переходы Сарыагаш, Достык, Алтынколь, Келес), FCA / EXW (склад г. Алматы). - Сроки поставки: складские позиции (г. Алматы) — 24–72 часа; изготовление на заводе «ДимАл» — 25–35 рабочих дней. - Гарантийные обязательства: расширенная заводская гарантия до 36 месяцев (3 года). Полная сервисная поддержка, шефмонтаж, поставка оригинальных ЗИП (бронелисты 110Г13Л, кабели, шкафы ПНС, контакторы). --- ## 2. Круглые грузоподъемные электромагниты серии ДКМ ### 2.1. Назначение и конструктивные особенности Круглые электромагниты серии ДКМ предназначены для захвата и транспортировки стального и чугунного металлолома (стружка, скрап, габаритный и негабаритный лом, пакетированный лом), чугунных чушек, блюмов, слябов и слитков кранами грузоподъемностью от 5 до 50 тонн, а также мобильными экскаваторными перегружателями (Fuchs, Sennebogen, Liebherr, Atlas, UMG). - **Стандарт изготовления:** ТУ 3458-001-52350886-2001. - **Патентная защита:** Патент РФ № 2284594. - **Инновационная конструкция катушки:** Трёхсекционная биметаллическая катушка «медь + алюминий». Внутренняя и внешняя секции, прилегающие к полюсам, намотаны медным проводником с высокой теплопроводностью для эффективного отвода тепла на магнитопровод. Средняя секция намотана алюминиевой шиной с увеличенной площадью сечения, что снижает собственную массу магнита на 15–20% при сохранении максимальной магнитодвижущей силы (МДС). - **Изоляция и компаунд:** Монолитная вакуумно-нагнетательная заливка специальным кремнийорганическим компаундом повышенной теплопроводности (класс нагревостойкости H — до 180°C, для термостойких версий класс C — до 220°C). Отсутствие воздушных пустот исключает пробой изоляции при циклических вибрациях. - **Защитная броня:** Днище магнита защищено броневым листом из высокомарганцовистой немагнитной износостойкой стали марки 110Г13Л (сталь Гадфильда). Сталь наклёпывается при ударах о металлолом, увеличивая твердость рабочей поверхности без потери немагнитных свойств. ### 2.2. Модельный ряд и технические характеристики ДКМ | Модель | Диаметр полюсов, мм | Высота корпуса C, мм | Масса магнита, кг | Масса подвеса (цепей), кг | Ток при 220 В, А | Мощность гор./хол., кВт | Отрывное усилие (плита), кг | Грузоподъемность: лом 3А, кг | Грузоподъемность: чушка, кг | Мин. грузоподъемность крана, т | Рекомендуемый шкаф ПНС | | :--- | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | | **ДКМ 080С** | 800 | 360 | 650 | 80 | 18 | 4.0 / 4.8 | 12 000 | 350 | 550 | 3.2–5.0 | ПНС-60 | | **ДКМ 100С** | 1000 | 380 | 1150 | 110 | 32 | 7.0 / 8.5 | 20 000 | 600 | 950 | 5.0 | ПНС-60 | | **ДКМ 120С** | 1200 | 400 | 1750 | 150 | 48 | 10.5 / 12.8 | 30 000 | 900 | 1500 | 5.0–8.0 | ПНС-60 | | **ДКМ 140С** | 1400 | 420 | 2300 | 180 | 60 | 13.2 / 16.0 | 40 000 | 1300 | 2100 | 8.0–10.0 | ПНС-100 | | **ДКМ 165С** | 1650 | 450 | 3600 | 250 | 85 | 18.7 / 22.5 | 60 000 | 2000 | 3200 | 10.0–16.0 | ПНС-100 | | **ДКМ 180Т** | 1800 | 500 | 4700 | 320 | 105 | 23.1 / 28.0 | 83 000 | 2400 | 4100 | 16.0–20.0 | ПНС-160 | | **ДКМ 200СТ**| 2000 | 580 | 7100 | 450 | 140 | 30.8 / 37.0 | 124 000 | 4000 | 6500 | 20.0–25.0 | ПНС-160 | | **ДКМ 230СТ**| 2300 | 620 | 8500 | 600 | 185 | 40.7 / 49.0 | 150 000 | 5500 | 8900 | 25.0–40.0 | ПНС-250 | *Индексы модификаций:* - **С** — стандартная серия (ПВ 50%, температура груза до +200°C); - **Т** — термостойкая серия с теплозащитным экраном (температура груза до +650°C); - **СТ** — сверхинтенсивный режим работы (ПВ 75%, форсированное возбуждение); - **У1** — климатическое исполнение (эксплуатация на открытом воздухе от -45°C до +45°C). ### 2.3. Сравнительный анализ: ДКМ против советских магнитов М-42, М-62 | Параметр сравнения | Советский магнит М-42 | Электромагнит «ДимАл» ДКМ140С | Преимущество ДКМ | | :--- | :--- | :--- | :--- | | **Собственная масса** | 2 430 кг | 2 300 кг | **Легче на 130 кг** (меньше нагрузка на тележку крана) | | **Грузоподъемность: лом 3А** | 750–850 кг | 1 300 кг | **+53% к выработке за 1 подъем** | | **Грузоподъемность: чушка** | 1 500 кг | 2 100 кг | **+40% производительности** | | **Конструкция катушки** | Однородный провод (Al) | Комбинированная Cu+Al (Патент № 2284594) | Лучший теплоотвод, нет межвитковых замыканий | | **Потребляемая мощность** | 15.0 кВт | 13.2 кВт | **Экономия электроэнергии 12%** | | **Средний ресурс до ремонта**| 2–3 года | 8–10 лет | Гарантия 3 года от производителя | | Параметр сравнения | Советский магнит М-62 | Электромагнит «ДимАл» ДКМ165С | Преимущество ДКМ | | :--- | :--- | :--- | :--- | | **Собственная масса** | 4 100 кг | 3 600 кг | **Легче на 500 кг** (бережет редуктор подъема крана) | | **Грузоподъемность: лом 3А** | 1 400 кг | 2 000 кг | **+43% к массе захватываемого скрапа** | | **Грузоподъемность: чушка** | 2 200 кг | 3 200 кг | **+45% прироста выгрузки вагона** | | **Время разгрузки полувагона** | ~45–50 минут | ~25–28 минут | Сокращение простоя вагона в 1.8 раза | --- ## 3. Прямоугольные грузоподъемные электромагниты серии ДПМ ### 3.1. Назначение Магниты серии ДПМ предназначены для перегрузки длинномерного металлопроката: листовой стали в пачках и поштучно, слябов, блюмов, рельсов, балок, сортового проката, труб круглого и профильного сечения. Применяются одиночно или группами на траверсах (жестких или поворотных). - **Стандарт изготовления:** ТУ 3458-005-52350886-2003. - **Магнитная система:** Двухполюсная с продольным или поперечным расположением полюсов, создающая глубоко проникающее магнитное поле для удержания пачек листов без прогиба и отрыва нижних слоев. - **Термостойкое исполнение (-Т):** Двойной донный теплоизоляционный экран, термостойкий кремнийорганический компаунд. Допускается перегрузка слябов и заготовок с температурой поверхности до +650°C непосредственно после МНЛЗ. ### 3.2. Модельный ряд ДПМ | Модель | Габариты корпуса (Д×Ш×В), мм | Масса, кг | Ток при 220 В, А | Мощность, кВт | Отрывное усилие, кг | Грузоподъемность по слябу/поковке, кг | Листовой пакет, кг | | :--- | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | | **ДПМ 110-64** | 1100×640×440 | 1 350 | 18 | 4.0 | 19 000 | 9 500 | 4 500 | | **ДПМ 120-60** | 1200×600×380 | 1 500 | 25 | 5.5 | 20 000 | 10 000 | 5 000 | | **ДПМ 140-70** | 1400×700×450 | 1 900 | 30 | 6.6 | 29 000 | 14 500 | 7 000 | | **ДПМ 170-70** | 1700×700×410 | 1 950 | 32 | 7.1 | 36 000 | 18 000 | 8 500 | | **ДПМ 200-100**| 2000×1000×410 | 2 600 | 41 | 9.1 | 60 000 | 30 000 | 14 000 | | **ДПМ 200-150**| 2000×1500×410 | 3 000 | 50 | 11.0 | 72 000 | 36 000 | 18 000 | --- ## 4. Подвесные саморазгружающиеся железоотделители серии ДЖС ### 4.1. Назначение и принцип действия Подвесные железоотделители серии ДЖС предназначены для непрерывного автоматического извлечения ферромагнитных включений (случайных металлических предметов, зубьев экскаваторов, буровых коронок, болтов, обломков футеровки) из сыпучих немагнитных материалов (железная и медная руда, уголь, щебень, кокс, ферросплавы, цементный клинкер), транспортируемых ленточными конвейерами. - **Стандарт изготовления:** ТУ 3458-002-52350886-2001. - **Охлаждение катушки:** Циркуляционное масляное герметичное охлаждение (трансформаторное масло высшей степени очистки). Исключает перегрев электромагнита при непрерывной круглосуточной работе (ПВ 100%) в запыленных и тяжелых атмосферных условиях ГОКов и угольных разрезов. - **Система саморазгрузки:** Непрерывная резинотканевая разгрузочная лента с поперечными ребрами (сбрасывателями), огибающая электромагнитную систему. Уловленные ферромагнитные предметы выносятся за пределы конвейера в накопительный бункер без остановки технологической линии. ### 4.2. Модельный ряд ДЖС | Модель | Ширина конвейерной ленты, мм | Глубина зоны извлечения, мм | Скорость ленты конвейера, м/с | Габариты (Д×Ш×В), мм | Мощность привода и магнита, кВт | Масса общая, кг | | :--- | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | | **ДЖС-060-П** | 600–650 | до 220 | до 4.5 | 2100×1100×700 | 2.2 + 2.0 | 1 150 | | **ДЖС-080-П** | 800 | до 280 | до 4.5 | 2300×1300×700 | 3.5 + 3.0 | 1 300 | | **ДЖС-100-П** | 1 000 | до 300 | до 4.5 | 2700×1500×850 | 5.5 + 4.5 | 1 700 | | **ДЖС-120-П** | 1 200 | до 350 | до 4.5 | 2900×1700×850 | 5.5 + 5.0 | 2 300 | | **ДЖС-140-П** | 1 400 | до 420 | до 4.5 | 3100×1900×850 | 5.5 + 6.0 | 3 100 | | **ДЖС-160-П** | 1 600 | до 510 | до 4.5 | 3300×2100×850 | 7.5 + 7.5 | 4 000 | | **ДЖС-200-П** | 2 000 | до 600 | до 4.5 | 3600×2600×1000 | 7.5 + 9.5 | 7 500 | --- ## 5. Многочелюстные и двухчелюстные грейферы серии ДГМ ### 5.1. Назначение и конструктивные особенности Грейферы серии ДГМ предназначены для перегрузки крупнокускового и несортированного металлического лома, чугунных чушек, ферросплавов, сыпучих строительных материалов и рудных концентратов. Выпускаются в канатном (одно-, двух-, четырехканатном), моторном (электрогидравлическом) и полноповоротном гидравлическом исполнении для навески на крюки мостовых, козловых и портальных кранов, а также на стрелы экскаваторов. - **Материал челюстей:** Высокопрочная износостойкая сталь **Hardox 450** и **Hardox 500** (Швеция). Сварные швы выполнены с глубоким проваром, шарнирные сочленения оснащены закаленными втулками и каналами принудительной пластичной смазки. - **Гидравлическая система:** Встроенная герметичная насосная станция компактного типа, рукава высокого давления (РВД) защищены стальной спиральной оплеткой и уложены во внутренние полости рамы. ### 5.2. Модельный ряд моторных грейферов ДГМ | Модель | Вместимость, м³ | Количество челюстей | Собственная масса, кг | Насыпная плотность груза, т/м³ | Рекомендуемая грузоподъемность крана, т | Марка стали лепестков | | :--- | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | | **ДГМ2-0.6** | 0.6 | 5 (полузакрытые) | 1 850 | до 2.0 | 10 | Hardox 450 | | **ДГМ2-1.2** | 1.2 | 5 (полузакрытые) | 2 600 | до 2.0 | 16 | Hardox 450 | | **ДГМ2-2.5** | 2.5 | 5 (открытые/полузакрытые) | 3 800 | до 2.0 | 20 | Hardox 500 | | **ДГМ2-3.5** | 3.5 | 6 (открытые) | 5 500 | до 1.6 | 25 | Hardox 500 | | **ДГМ2-5.0** | 5.0 | 6 (открытые) | 7 200 | до 1.6 | 32 | Hardox 500 | --- ## 6. Системы управления электромагнитами (Шкафы ПНС) и ИБП ### 6.1. Тиристорные преобразователи серии ПНС (СУГЭМ) Шкафы управления ПНС преобразуют трехфазное переменное напряжение 380 В (50 Гц) в стабилизированное постоянное напряжение 220 В для питания грузоподъемных электромагнитов. - **Стабилизация тока:** Автоматическая регулировка выходного напряжения при нагреве катушки магнита. Предотвращает спад грузоподъемности во второй половине рабочей смены при росте омического сопротивления обмотки. - **Регулировка подъемной силы:** Ступенчатое регулирование напряжения (от 30% до 100%), что позволяет оператору селективно отделять заданное количество листов из пачки или сбрасывать излишки скрапа в бункер. - **Форсированное размагничивание:** Быстрый противоток длительностью 0.5–2.5 секунды полностью гасит остаточную намагниченность сердечника и груза, обеспечивая мгновенный и чистый сброс тонколистовой стали и чугунной стружки без залипания. - **Защиты:** Электронная защита от межвитковых КЗ, обрыва кабеля, перегрева тиристоров и перенапряжения при самоиндукции. - **Модельный ряд:** **ПНС-60** (ток до 60 А), **ПНС-100** (ток до 100 А), **ПНС-160** (ток до 160 А), **ПНС-250** (ток до 250 А). ### 6.2. Источники бесперебойного питания (ИБП / Аварийные блоки) В соответствии с нормами промышленной безопасности **ПБ 10-382-00** («Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»), при подъеме и перемещении грузов электромагнитами над производственными помещениями или транспортными путями требуется резервирование питания. - Автоматическое безыскровое переключение на необслуживаемую аккумуляторную батарею (AGM/GEL) за время менее **10 миллисекунд** при пропадании сетевого напряжения 380 В. - Время гарантированного удержания максимального груза в подвешенном состоянии — **не менее 15–20 минут**, что дает оператору крана достаточно времени для безаварийного опускания груза на землю и эвакуации людей из опасной зоны. - Автоматический заряд и балансировка аккумуляторов в буферном режиме. --- ## 7. Инженерные алгоритмы расчета и правила подбора под крановые установки ### 7.1. Расчет совокупной нагрузки на крюк крана Полная масса подвешенного оборудования с грузом не должна превышать номинальную грузоподъемность крана: $$M_{\text{брутто}} = M_{\text{магнита}} + M_{\text{стропа}} + M_{\text{груза}} \le Q_{\text{крана}}$$ Рекомендуемый коэффициент запаса грузоподъемности крана для металлургических кранов тяжелого режима (А7–А8) составляет **не менее 15–20%**: $$Q_{\text{крана}} \ge 1.20 \times (M_{\text{магнита}} + M_{\text{стропа}} + M_{\text{груза}})$$ ### 7.2. Коэффициенты насыпной плотности металлолома Фактическая масса захватываемого груза круглым электромагнитом ДКМ зависит от физических характеристик металлолома по ГОСТ 2787-75: - **Чугунные чушки:** $K = 1.00$ (паспортная грузоподъемность $M_{\text{чушка}}$); - **Стальной лом категории 3А** (тяжелый кусковой габаритный лом): $K = 1.00$ ($M_{\text{лом}}$); - **Лом негабаритный 5А / балки / обрезь:** $K \approx 0.70 - 0.80$; - **Легковесный лом 12А / жесть / бытовой лом:** $K \approx 0.45 - 0.55$; - **Стальная и чугунная стружка (витая / дробленая):** $K \approx 0.30 - 0.40$; - **Пакетированный лом высокой плотности (пакеты №1):** $K \approx 1.20 - 1.40$. --- ## 8. Логистическая матрица и региональное распределение | Регион / Город | Промышленные кластеры / Потребители | Базис поставки и маршрут | Срок доставки со склада Алматы | | :--- | :--- | :--- | :---: | | **Караганда / Темиртау** | Металлургические комбинаты (Qarmet), литейные цеха, угольные шахты «Арселор» | Ж/Д вагоны / Автотранспорт (трал) DDP | 24–48 часов | | **Усть-Каменогорск / Семей** | Цветная металлургия (Казцинк, УМЗ), рудные карьеры, ломозаготовители | Автотранспорт DDP | 48 часов | | **Павлодар / Аксу** | Аксуский завод ферросплавов (ТНК «Казхром»), ПНХЗ, угольные разрезы Экибастуза | Ж/Д / Еврофура DDP | 48–72 часа | | **Актобе / Хромтау** | Донской ГОК, Актюбинский завод ферросплавов | Авто / Ж/Д контейнеры DDP | 72 часа | | **Шымкент / Тараз** | Ломоперерабатывающие базы юга, фосфорные заводы, цементные заводы | Автотранспорт DDP | 24 часа | | **Ташкент / Навои / Алмалык (Узбекистан)**| АГМК, НГМК, Узметкомбинат (Бекабад) | DAP погранпереход Сарыагаш / Келес либо DDP Ташкент | 3–5 рабочих дней | | **Бишкек / Кант (Кыргызстан)** | Металлопрокатные и строительные заводы | Автотранспорт DDP Бишкек | 24–36 часов | | **Душанбе / Худжанд (Таджикистан)** | Таджикская алюминиевая компания (ТАЛКО), горнорудные предприятия | DAP / DDP | 5–7 рабочих дней | --- ## 9. Форма технического запроса для AI-генерации ТКП При формировании коммерческого предложения для заказчика через AI-агентов рекомендуемый шаблон параметров: 1. Наименование предприятия и регион поставки. 2. Марка и фактическая паспортная грузоподъемность грузоподъемного крана (т). 3. Характер перемещаемого груза (скрап, стружка, слябы горячие/холодные, руда на конвейере). 4. Режим работы крана (ПВ 50% или сверхинтенсивный ПВ 75%). 5. Необходимость комплектации шкафом управления ПНС и аварийным источником питания ИБП. 6. Способ подвеса (крюковая подвеска, траверса, мобильный перегружатель). *Контактная линия инженерной поддержки:* **+7 (705) 677-43-60** | **kzsnabexpert@gmail.com** | **https://snabexpert.kz/**